逆袭之作 吉利博瑞试驾评测

【车主之家 试驾评测】 吉利也没放太多精力在中高级车上，从唯一一款中级车吉利EC8上市4年都没有大改款就可以看出大概。但从去年亮相的吉利博瑞却给人带来一种耳目一新的感觉，无论是外观、内饰、配置都完全竖立着吉利品牌旗舰车型的风范。在上市当天车主之家借到了一台博瑞试驾车，试驾完发现这款车确实“惊”到我们了。

前脸上最吸引人的莫过于‘涟漪’中网。大灯内部整合了S型的LED的日间行车灯、LED转向灯和氙气大灯，沿袭了新帝豪的大灯设计。一条贯穿保险杠的银色装饰条起到了很好的点缀作用，在保险杠下沿还有个造型运动的包围。

这个‘涟漪’中网的最早起源于2011年的沃尔沃天地概念车，这款概念车发布后一直没有进一步的消息。直到2013年上海车展，吉利展台展出了一款吉利KC概念车，继承了‘涟漪’中网的设计，那款概念车上大部分设计元素都被保留到了吉利博瑞上。

接近5米的车长，超过2.8米的轴距，这在中高级车都已经算是大块头了。

轮胎尺寸为245/45R18，使用的是米其林Primacy 3ST 浩悦的轮胎，这是一款主打静音和操控性能的轮胎。

后挡风玻璃的倾角很大，和后备厢盖融为一体了，给人一种掀背车的错觉，造型很运动。上扬的腰线和黑色的下保险杠提高了车尾的视觉重心高度，让整个车尾都更加厚重。只是尾灯的面积有些小，看起来不是很协调。

A：沿袭概念车上的众多元素让博瑞成为了最漂亮的吉利，而且不光是看起来很大气，就连很多细节的设计也是非常下工夫，值得细细品鉴的。

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